yarın gene yoldayım

  1. 1
    evet sözlükçüler ben var yarın yola çıkmak. devletin vatandaştan alamadığı vergiyi ben benzin yoluyla veriyorum. ben vicdansız araçta çok yakıyor ama napacaksın. bu ay 2500 km yol yaptım ve yarın da kayseri yapıp geleceğim bu da bana 1500 km daha yazar haneme. yolculuğu seviyorum.
    #275622 smertin | 13/08/2014 14:08
     
  2. 2
    @1 iyi yılcılıklır cınım
    #275626 botanikçivejetaryen | 13/08/2014 14:11
     
  3. 3
    uzun yolda 7,0 litreden az yakıyorsa sorun yok.
    #275629 ikinci nesil | 13/08/2014 14:12
     
  4. 4
    6 litre gibi yakıyor ya. ancak dizele göre fazla işte insana koyuyor. tabi dizel sansür da benzinliye göre pahalı ya.
    #275636 smertin | 13/08/2014 14:14
     
  5. 5
    @4 o dizel olayını anlamıyom ya geçenlerde anlatıyodu bizimkiler dizelde kökleyince daha mı çok yakıyomuş ne aslında normalde az yakıyomuşta felan filan ya da ben mi yanlış hatırlıyorum .s
    #275639 botanikçivejetaryen | 13/08/2014 14:15
     
  6. 6
    @5 dizel araçta devir göstergesi benzinliye göre daha yüksek çalışabiliyor bu da dizel araçta daha az masrafla daha çok hız yapmana sebep oluyor. tabi 3bin deviri geçti mi araçlarda yakıt artmaya başlar.
    #275642 smertin | 13/08/2014 14:18
     
  7. 7
    @6 hıım güzelmiiş şu an anladım. 6bin devir kaç km ile aşılır acaba ki
    #275645 botanikçivejetaryen | 13/08/2014 14:20
     
  8. 8
    7,6 lt yazıyor ağlıyorum lan ben. ama hız sabitle iyi yakıyor mesela. köklemeyin lan gazı. şehiriçi fatality zaten. not : benzinli
    #275647 isilik | 13/08/2014 14:20
     
  9. 9
    dizel genelde tork için üretilir. asıl olayı beygir değildir. aynı özelliklere sahip benzinli araçlara göre ivmelenme artar fakat uzun yolda hız, rahatlık gibi özellikler düşer. edit: @8 7,6 yine iyi. bazen 9'ları görüyorum. benzinli.
    #275648 ikinci nesil | 13/08/2014 14:21
     
  10. 10
    bizim bölgede rampalar çok olduğundan dizel keyifli olabiliyor aslında ama. genel sürüş keyfi için benzin diyorum.
    #275652 isilik | 13/08/2014 14:22
     
  11. 11
    @9 o zaten ortalama. yüklenince 9-12 arasını rahat görürüm zaten. 90-100 sabitlersem 5-6 lt yazıyor zaten.
    #275657 isilik | 13/08/2014 14:24
     
  12. 12
    @6 aracın motoruna beygirine göre değişir devirlerde kaç yaptığı. 1.2 motor var bende 6bin devir yapsam uçmaya başlar benim araç :D benzinli araçlar da artık yakıt aldı başını gidiyor. benzinli aracın sürüşü ayrı keyifli ama çok masraflı ya.benzin göstergesinde ibrede sürüyorum. :D
    #275658 smertin | 13/08/2014 14:24
     
  13. 13
    @12 dizel alırken ödediğin para ve bakımları daha fazla o nasıl olacak. aslında az kullanan için dizel pek mantıklı gelmiyor bana.
    #275665 isilik | 13/08/2014 14:25
     
  14. 14
    @11 benzinli sorunu bunlar. mazota göre daha kolay yandığından motor emdikçe emiyor. hani zaten 8-9 litre yakıyor sansür bari akaryakıt ucuz olsa.
    #275668 ikinci nesil | 13/08/2014 14:26
     
  15. 15
    @13 katılıyorum aynen. yılda 15 bin km altında yapıyorsan dizel aracın tasarrufu olmuyor ve dediğin gibi dizele fazla para verip masrafı da oluyor. allah korusun turbosu bitti ayvayı yedin zaten. ikinci el alırken 100bin km dizel almak çok risklidir mesela. ancak aldığın dizel fiesta clio gibi araçsa kokladığı için yakıt bakımından çok fark ediyor. bir de şu var ki 1,6 motor ve üstü bir sansür ya biniyorsan eğer benzin tankı takman gerekiyor arkana işte.
    #275673 smertin | 13/08/2014 14:29
     
  16. 16
    1,4 - 1,2 motorlar performans ve yakıt olarak nasıl acaba? 1,4 tsi motorlar da öyle çok aman aman yakıt tasarrufu yaptıklarını duymadım şahsen.
    #275682 isilik | 13/08/2014 14:33
     
  17. 17
    @16 1,4 ve 1,2 sansür lar genelde çok yakar. tabii bu durum off-road koşullarında bulunan türkiye yolları için geçerli.
    #275684 ikinci nesil | 13/08/2014 14:34
     
  18. 18
    @16 bende 1.2 benzinli var. uzun yolda 6-7 litre yakıyor. şehir içi durum 40 kuruş altına pek inmiyor. chevrolet var bende ve yakıt konusunda tavsiye etmem. 2000 model fiesta vardı bundan önce 1.2 motordu oda onun yakıtı daha ekonomikti. aman aman bir yakıt tasarrufu yok. ama illet ucuz işte. aynı şartlarda dizel almaya kalksam 10bin lira para çıkar cebimden fazladan.
    #275695 smertin | 13/08/2014 14:41
     
  19. 19
    @18 zaten yaktığı yakıtı vergi ile kapatıyor. başka artısı yok. 3,500 lira vergi çıkarmış devlet. ama 1,2 sansür nın vergisi 500 lira. geri kalan 3000 lira yakıtı karşılıyor. edit: araç satın alınırken bir yerlerimize itelenen ötv hariç. o da işin içine girince daha da hoş oluyor.
    #275699 ikinci nesil | 13/08/2014 14:43
     
  20. 20
    sansür lar çok yakmıyor lan. benzin pahalı sansür . kral çıplak.
    #275701 isilik | 13/08/2014 14:45
     
  21. 21
    @20 doğru diyorsun tabi. 2000 yılından önce 2.0 motor araçlara binerlerdi. yakıt o kadar çok değildi demek ki herkeste vardı. en kötü motor 1.4 'tü. şimdi ford 1.0 motor üretmeye başladı sırf yakıtta daha ucuz olsun diye. onuda bizim ülkeye üretiyor. dünyanın en pahalı benzini malumunuz @19 abi vergi olayına hiç girme. chevrolet 2015 ocak ayında türkiye ve avrupadan çekilme kararı aldı. avrupa neysede türkiye'de satardı sırf vergiler çok diye masraflı olduğu için talep olmadı.
    #275730 smertin | 13/08/2014 14:57
     
  22. 22
    bu kadar ötv alınan ülke tabi batmaz lan. akaryakıtan geliyor mis gibi. ötvden geliyor. geliyor anam geliyor.
    #275735 isilik | 13/08/2014 15:00
     
  23. 23
    yok gayette batar. çünkü ülke ekonomisi üretmeye değil böyle benzine ve ağır vergilere dayanırsa batar işte. para çekildi mi ülkeden sıçtık.
    #275743 smertin | 13/08/2014 15:02
     
  24. 24
    şimdilik kimse yeter demiyor. oh devam et devam et gibi bi durum var.
    #275747 isilik | 13/08/2014 15:04
     
  25. 25
    aynen öyle. çünkü bu bizim karakterimizde var. biz de zihniyet şeriatın kestiği parmak acımaz zihniyetinde. bizde ses çıkması için milli duygular kabarması lazım. onuda köreltiyorlar işte. pamuk gibi ülke olacağız bu gidişle.
    #275761 smertin | 13/08/2014 15:06
     
iv>